Bon allez, on prend une profonde inspiration et on se lance ! Apres tout ca ne fait que quelques mois d’absence, ce n’est pas comme si j’avais perdu toute inspiration. Ce qui m’a retenu loin de toi (ou de vous puisque les dernières statistiques font état de 3 lecteurs, oui mesdames et messieurs vous lisez bien, 3 ! record battu) c’est beaucoup de travail. Oui j’ai décidé que j’allais devenir un peu plus sérieux et travailler réellement.

Lever de soleil sur l'Autoroute

Alors bien sur je pourrais prétexter que ma nouvelle vie sédentaire ne me fourni plus a possibilité de vous conter mes mille et une aventures avec des hôtesses de l’air (je vais faire comme si vous n’aviez jamais lu mes post), mon incroyable succès auprès des jeunes filles étrangères du Liban à Miami en passant par la France…

Mais je n’en ferais rien car les aventures sont toujours là, oui cher lecteur, je voyage toujours autant pour retourner dans ma ville et même si ces voyages se font sans hôtesse il existe une autre corporation qui leur donne tout leur piquant : le gendarme ! Certes il n’a ni le charme ni la prestance de l’hôtesse de l’air mais il compense cela grâce à une moustache du plus bel effet et un bide bien plus imposant que le mien.

Mais pourquoi je vous parle de gendarmes ? C’est une bonne question à laquelle moi-même je ne saurais répondre, à moins de vous avouer que j’ai envie de me plaindre, de me lamenter. Oui parce qu’il y a une facette de le3zaoui que vous ne connaissez pas, c’est un lamentator pur souche ! Et puis c’est un bon sujet, en été, la prévention routière. Ah, on me souffle dans mon oreillette que le gendarme marocain ne contribue en rien à la prévention routière et que je ne peux donc pas mélanger les deux sujets. Tant pis.

Ce que je n’ai jamais compris c’est leur logique. Je ne me prétends bien évidemment pas d’une intelligence surhumaine comme la leur mais je voudrais qu’on m’explique suffisamment simplement. Je vais prendre des cas concrets, ca sera plus simple :

Cas 1 : Une voiture menant un train d’enfer (63km/h) en zone limité à 60 se fait arrêter et ce n’est que justice pour le dangereux chauffard, comment se fait il donc que sur la même zone, un poids lourds passant à un rythme convenable (70km/h) n’attire même pas l’attention de nos gendarmes.

Cas 2 : Sachant que la limitation de vitesse communément admise sur autoroute est de 120 km/h (33,33 ms-1) pour les véhicules de tourisme et de 80 km/h (22,22 ms-1) pour les poids lourds, grand taxis et véhicules assimilés, définissez l’univers parallèle dans lequel évolue l’autocar doublant une voiture allant à 125km/h.
Si en plus ladite voiture se fait arrêter par des gendarmes merci d’expliquer pourquoi le système oculaire de ces derniers n’a pu détecter l’autocar pourtant plus imposant.

Je ne vais pas en faire plus de deux parce que je me rends bien compte de la complexité de telles démonstrations (sauf pour les génies que vous êtes), je m’en retourne donc à la preuve de l’axiome de choix car il me semble plus probable d’arriver à le prouver qu’à comprendre tout ceci !

Quoiqu’il en soit le3zaoui est de retour (jusqu’à la prochaine disparition), plus de libanaises, plus de miamians (si si c’est comme ça qu’on les appel) juste lui et ses lamentations .

A très vite…